本報(bào)訊 （記者梁靜晶）在錦湖召回期間，很多車(chē)主曾對(duì)錦湖檢測(cè)基本靠目測(cè)手摸以及更換標(biāo)準(zhǔn)存在很多質(zhì)疑。昨日，錦湖輪胎首度詳細(xì)解釋了整個(gè)免費(fèi)檢測(cè)的具體流程以及相關(guān)界定標(biāo)準(zhǔn)。錦湖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除召回批次內(nèi)的32萬(wàn)只輪胎外，廠家已經(jīng)為檢測(cè)后免費(fèi)更換的部分預(yù)留了20萬(wàn)只輪胎。
檢查胎壓外傷等
此前，有車(chē)主反映，錦湖召回點(diǎn)檢測(cè)只靠目測(cè)和手摸，全程不超過(guò)10分鐘。對(duì)此，錦湖昨日詳細(xì)解釋了整個(gè)檢測(cè)流程，舉升機(jī)支起車(chē)輛后，需要對(duì)剩余花紋深度、胎壓記錄和外傷進(jìn)行檢查。
據(jù)介紹，外傷的檢測(cè)，要用起子把花紋溝的大石子清除后，查看輪胎是否有撞擊起鼓或劃傷。“此外還要手摸胎側(cè)，檢查是否有接頭起鼓或者凹陷，檢查輪胎氣門(mén)嘴、氣門(mén)芯是否老化漏氣。”錦湖相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，整個(gè)流程嚴(yán)格執(zhí)行下來(lái)需要半個(gè)小時(shí)。
“起初幾天，到店檢測(cè)的車(chē)主的確很多，有的網(wǎng)點(diǎn)員工可能確有執(zhí)行不到位的情況，”錦湖市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，但現(xiàn)在已經(jīng)要求錦湖各地辦事處員工到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督抽查。
可送專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定
經(jīng)錦湖鑒定無(wú)礙但仍堅(jiān)持認(rèn)為有質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)主，可以將車(chē)送往國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心去做詳細(xì)的質(zhì)量評(píng)估。
錦湖方面人士告訴記者，該機(jī)構(gòu)一般是做事故輪胎評(píng)估的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，需要收取每次4000元至6000元不等的評(píng)估費(fèi)，結(jié)果出爐的周期大概需要兩個(gè)月。如果評(píng)估報(bào)告認(rèn)定屬于錦湖質(zhì)量問(wèn)題，所有檢測(cè)費(fèi)由錦湖承擔(dān)。
錦湖方面表示，希望消費(fèi)者主動(dòng)來(lái)檢測(cè)。至于有的消費(fèi)者要求錦湖上門(mén)服務(wù)，錦湖方面表示，目前暫時(shí)還沒(méi)有這方面的人力條件，接下來(lái)會(huì)籌備在一些社區(qū)或停車(chē)場(chǎng)設(shè)置免費(fèi)檢測(cè)點(diǎn)。
■ 聲音
消費(fèi)者 汽車(chē)廠商有責(zé)任通知車(chē)主
車(chē)主李女士去年12月底購(gòu)買(mǎi)了一汽大眾高爾夫6。昨日，李女士接受記者采訪時(shí)表示，至今沒(méi)有接到一汽大眾廠家的通知，她自己也不知道車(chē)上配的輪胎是否屬于問(wèn)題批次。
“廠家有責(zé)任主動(dòng)通知車(chē)主是否屬于問(wèn)題批次或者可以去做免費(fèi)檢測(cè)。”李女士表示，自從3·15曝光后，第一時(shí)間上錦湖官網(wǎng)想找聲明和公告，但當(dāng)時(shí)網(wǎng)站一直處于無(wú)法訪問(wèn)的狀態(tài)。
記者從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，跟李女士情況類(lèi)似的車(chē)主還有不少，至今不了解具體流程和怕麻煩沒(méi)有主動(dòng)去檢測(cè)。
經(jīng)銷(xiāo)商 無(wú)法得知需召回的車(chē)主信息
北京現(xiàn)代信發(fā)店副總郝偉表示，目前來(lái)更換輪胎的車(chē)主數(shù)量不是很多，“起初公布召回的幾天，消費(fèi)者有過(guò)蜂擁到店或者來(lái)電咨詢(xún)，現(xiàn)在逐漸有序多了。”
至于經(jīng)銷(xiāo)商有無(wú)主動(dòng)聯(lián)系在召回批次里的車(chē)主到店更換輪胎，他解釋稱(chēng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不同，經(jīng)銷(xiāo)商處沒(méi)有登記每一位車(chē)主的輪胎批次號(hào)，因此無(wú)法得知需要召回的車(chē)主信息。
“還有一些2008年原配胎是錦湖的用戶(hù)有可能早已經(jīng)更換其他品牌輪胎了”，他預(yù)計(jì)，實(shí)際來(lái)更換的輪胎數(shù)量達(dá)不到召回的總量。