據美國底特律新聞最新消息，通用汽車目前是中國最大的外國汽車制造商，它將在中國增加凱迪拉克經銷商數量，提高約25%，要與德國豪車生產商大眾汽車旗下的奧迪為首的品牌競爭。

    通用汽車中國區總裁Bob Socia說，通用將于明年對高檔凱迪拉克品牌從目前大約160名經銷商增加大約40名。這家汽車制造商計劃2013年在中國為它旗下品牌開設超過400家經銷商，總計達4200家。

    通用的首席執行官丹?埃克森把倡導全球擴張凱迪拉克品牌作為努力的一部分，因為能提高利潤率，而且能對沖有銷售下降風險的高利潤卡車。通用汽車已表示，它計劃在中國每年增加一個新的卡迪拉克車型一直到2016年。

    “我們過去一直在努力，可以這么說，我們已經取得了一定的成就，”58歲的Socia在上海的辦公室接受采訪時表示。“這是一個旅程，你在一年或兩年中不能完成，但你必須提出明確的產品能與其他品牌相競爭。”

    索西亞拒絕透露具體支出或銷售目標。羅伯特.弗格森，通用汽車凱迪拉克品牌在全球范圍內高管領導，他訪問了在中國的凱迪拉克經銷商，索西亞說。

    通用汽車在中國的前11個月售出了27073輛凱迪拉克，相比之下，汽車行業的領軍者奧迪售出了370559輛。寶馬售出了295974輛，而戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳發表的同一時期售出了177301輛。

    通用汽車明年還將關注運動型多功能汽車市場，索西亞說。去年10月份別克推出Encore越野車，他說這對于這個領域的汽車制造商而言是個關鍵的產品。

    SUV是今年在中國增長最快的。據中國汽車制造協會數據，在今年的前11個月，它交付上漲了26%，銷售達179萬輛，超過7.1%的漲幅，總銷量1400萬輛。

    中國的汽車銷售明年總量可能達到2100萬臺，代表每年的增長率達5到8%，索西亞說，他重申通用的目標是在汽車行業中嶄露頭角。

    索西亞負責通用汽車在印度和東南亞的運行，他表示，該公司預計今年在泰國可能會出售75000臺凱迪拉克。明年，通用汽車將在泰國推出雪佛蘭Spin和在印度推出雪佛蘭Enjoy—一款在中國暢銷小型貨車。

    在10月1日索西亞從退休的總裁甘文.維接手之前，他原來是通用汽車的全球采購部副總裁。