近日，《北京市空氣重污染應急預案（試行）》正式發(fā)布，10月31日，市環(huán)保局、市交通委、市教委等部門聯(lián)合召開了新聞發(fā)布會，解讀新版應急預案。

　　遇到重污染日，機動車將實行單雙號限行，其中單號單日行駛、雙號雙日行駛。屆時，公共交通出行量將增加200萬人次左右，本市公交運輸將增加兩萬余車次，保障市民出行。

　　據(jù)了解，空氣重污染分為4個預警級別，由輕到重依次為預警四級、預警三級、預警二級、預警一級，分別用藍、黃、橙、紅顏色標示，預警一級（紅色）為最高級別。當發(fā)出紅色預警時，即意味著本市未來3天都會持續(xù)出現(xiàn)嚴重污染天氣，將采取停駛80%公車、全市范圍內(nèi)單雙號限行、禁止露天燒烤等“六停一沖”措施。市空氣重污染應急指揮部將爭取提前24小時發(fā)布紅色預警信息，通知實施機動車單雙號限行的消息。

　　作為應急預案中影響最大的應急措施，機動車單雙號限行受到了最廣泛的關注。市交通委副主任、新聞發(fā)言人方平介紹，在空氣重污染一級（紅色預警）期間，準許在本市道路上行駛的機動車含本市和非本市機動車統(tǒng)一按號牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛，尾號是英文字母的按“0”管理，其他機動車輛禁止行駛。運送渣土、砂石等易揚塵的載貨車輛全部停駛。市黨政機關和全額撥款的事業(yè)單位停駛車輛達80%。此外，在采取機動車單雙號限行管理措施期間，將暫停實行工作日高峰時段區(qū)域停駛措施，但本市其他交通管理措施依然有效，對違反規(guī)定行駛的機動車輛，公安交通管理部門將依法進行處理。

　　當發(fā)出紅色預警、實施機動車單雙號限行應急措施時，公共交通大概每天會增加200萬人次出行。方平透露，按照應急預案，市交通委組織運輸管理局和本市的公交運輸企業(yè)，編制了北京市重污染日公共交通運行保障方案。為分擔交通壓力，本市公交運輸將增加2.1萬至2.5萬運營保障車次，安排運力備班不少于150輛；軌道交通根據(jù)客流量，適時增加臨時車次，備班車輛增加不少于10%，晚間停運時間延長30分鐘；重點郊區(qū)備班車輛的增加也不少于總數(shù)的10%。

　　對于重污染日停駛的80%公車只涉及北京市黨政機關和全額撥款事業(yè)單位，方平表示，這是希望本市機關單位率先帶頭應對重污染天氣。按照要求，本市的政府機關和全額撥款事業(yè)單位所屬公車將提前上報60%的車輛納入管理系統(tǒng)之中，一旦啟用單雙號限行，這些車輛的號牌將直接被納入到監(jiān)控系統(tǒng)之中不許上路，一旦被發(fā)現(xiàn)將遭到處理。剩余的40%車輛則將統(tǒng)一執(zhí)行單雙號政策，意味著公車中將有總共80%的車輛停駛。市政府督查室將對各部門車輛停駛狀況進行監(jiān)督。