春節(jié)即將到來(lái)，天南海北盼著與親人團(tuán)聚的人們又開(kāi)始張羅過(guò)年回家的一張車(chē)票。對(duì)于有車(chē)一族而言，自駕回家成為很多人的選擇：自己的車(chē)想走就走，看見(jiàn)好風(fēng)景想停就停，方便固然是方便，但這費(fèi)用確實(shí)不可細(xì)算，在高油價(jià)下，短途距離還可承擔(dān)，長(zhǎng)途奔跑卻令人咋舌。最新統(tǒng)計(jì)顯示，隨著中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，或許就在明年你就不會(huì)因高額油費(fèi)，而為是否開(kāi)車(chē)回家左右為難了。
油價(jià)“破7”： 開(kāi)車(chē)回家過(guò)年是燒油？還是燒錢(qián)？
答案當(dāng)然很簡(jiǎn)單：既是燒油，也是燒錢(qián)。油價(jià)“破7”了，雖然大家很早就知道會(huì)有這樣的一天，但這一天的到來(lái)卻還是讓我們不得不感嘆中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了高油價(jià)時(shí)代。
就在此前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)宣布：2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1800萬(wàn)輛，蟬聯(lián)世界第一汽車(chē)市場(chǎng)桂冠。在這鼓舞人心的消息背后，普通消費(fèi)者卻對(duì)未來(lái)中國(guó)油價(jià)更多了幾分無(wú)奈，很多消費(fèi)者認(rèn)為，油價(jià)在不久的將來(lái)不但會(huì)“破8”，還會(huì)“破9”、“破10”……理由很簡(jiǎn)單，石油資源是有限的，不可能無(wú)窮供給，總有一天地球上的石油會(huì)被人類(lèi)消耗殆盡，那或?qū)⑹且粋�(gè)油比黃金貴的年代。一位消費(fèi)者的說(shuō)法頗具代表性：“車(chē)子始終是要用的，所以不能不買(mǎi)，但油價(jià)這么高，新能源車(chē)型或?qū)⑹俏磥?lái)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。”
石油終結(jié)者： 從e6看純電動(dòng)車(chē)破高油價(jià)困局
如果汽車(chē)都用電了，那留著石油做什么？2010年風(fēng)生水起的中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，成為大眾期待破解目前高油價(jià)困局的不二選擇。在此，我們以國(guó)內(nèi)最早一款可以掛牌上路且可量產(chǎn)的高端純電動(dòng)汽車(chē)比亞迪e6為例，大膽假設(shè)一位車(chē)友春節(jié)從深圳開(kāi)車(chē)回北京，按照單程2300公里；深圳居民用電價(jià)格0.7元/度計(jì)算，比亞迪e6與傳統(tǒng)燃油車(chē)對(duì)比如下：
從深圳至北京單程，比亞迪e6就比傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)約973.13元，其優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，更讓人振奮的是，目前在深圳運(yùn)營(yíng)的e6出租車(chē)通過(guò)各種收費(fèi)關(guān)卡時(shí)都是暢行無(wú)阻的，無(wú)需繳納過(guò)路費(fèi)，試想有朝一日真的能開(kāi)電動(dòng)車(chē)回家，那節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用將相當(dāng)可觀。
據(jù)了解，比亞迪e6最高車(chē)速可達(dá)140公里/小時(shí)，當(dāng)然一般高速的最高限速?zèng)]有這么高，不過(guò)能開(kāi)到這個(gè)速度，那也是相當(dāng)爽快了。e6單次充電綜合工況下行駛里程可達(dá)300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)，快充15分鐘能夠充滿80%，即使過(guò)年回到家中，也可插上普通插頭即可充電，非常方便。
2011年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)駛?cè)爰铀俚?/STRONG>
經(jīng)過(guò)一番對(duì)比，我們相信，純電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)巨大，也許終將替代傳統(tǒng)燃油車(chē)，這不需要更多的理由。而在剛過(guò)去的2010年，各純電動(dòng)汽車(chē)廠商都以給力的成就，預(yù)示著2011年將是中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)駛?cè)爰铀俚栏咚侔l(fā)展的一年。
截止2010年12月，比亞迪e6出租車(chē)市場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)程已突破160萬(wàn)公里。從2010年比亞迪e6出租車(chē)運(yùn)營(yíng)整體情況反饋來(lái)看，無(wú)論是駕駛員還是普通市民，都對(duì)e6給予了極高的評(píng)價(jià)。在出租車(chē)高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間、惡劣環(huán)境的使用條件下，e6純電動(dòng)出租車(chē)經(jīng)受了路跑的檢驗(yàn)，整車(chē)表現(xiàn)良好，再次乘坐率非常高。在比亞迪e6、日產(chǎn)聆風(fēng)、福田汽迷迪等一大批純電動(dòng)車(chē)型的推動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)的普及時(shí)機(jī)已經(jīng)趨于成熟。火車(chē)早已經(jīng)進(jìn)入了電氣時(shí)代，我們同樣相信，汽車(chē)邁入電氣化普及時(shí)代已經(jīng)臨近，或許來(lái)年的春節(jié)，開(kāi)著比亞迪e6純電動(dòng)汽車(chē)回家過(guò)春節(jié)即將成為可能。