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《中國(guó)質(zhì)量萬里行》第3期生活資訊(行)

時(shí)間:2009-03-05 16:45來源:中國(guó)質(zhì)量萬里行雜志 作者:
    新動(dòng)作 京滬高鐵有望提前完工

  自去年4月18日全線開工以來,京滬高速鐵路各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)目標(biāo)均如期順利完成。今年,京滬高鐵進(jìn)入工程施工攻堅(jiān)年,計(jì)劃年內(nèi)完成投資600億元,占今年全國(guó)鐵路建設(shè)總投資的10%。據(jù)透露,京滬高鐵92%區(qū)段已動(dòng)工,根據(jù)目前的施工進(jìn)展,原定于2012年通車的計(jì)劃會(huì)明顯提前。

  京滬高鐵是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,也是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長(zhǎng)約1318公里。

  目前,京滬高鐵全線已開工建設(shè)里程1231公里,占設(shè)計(jì)正線里程的92%,南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、濟(jì)南黃河特大橋、淮河特大橋、上海虹橋站等重點(diǎn)工程進(jìn)展順利。數(shù)字顯示,京滬高鐵每天的建設(shè)投資達(dá)到1.9億元,平均每天要消耗1萬噸鋼筋,3.5萬噸水泥,11萬立方混凝土。按計(jì)劃,京滬高鐵年內(nèi)將完成全部橋梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工、50%的站房建設(shè),同時(shí)貫通全線所有隧道。

  據(jù)了解,京滬高鐵全線持續(xù)運(yùn)行時(shí)速達(dá)350公里,屆時(shí)北京到上海只需5個(gè)小時(shí)。

  新動(dòng)作 全國(guó)掃黑車連打三月

  為加強(qiáng)對(duì)出租汽車市場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)出租汽車經(jīng)營(yíng)者和群眾合法權(quán)益,交通運(yùn)輸部、公安部決定從2月20日至5月20日,在全國(guó)開展一次集中打擊“黑車”等非法運(yùn)營(yíng)的專項(xiàng)治理活動(dòng)。將重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營(yíng)的牽頭者和組織者,查處非法運(yùn)營(yíng)的“黑車”、偽造運(yùn)營(yíng)證照的小客車、住店運(yùn)營(yíng)的異地出租汽車、客貨兩用車和其他車輛等非法經(jīng)營(yíng)的行為。

  新科技 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)2016年首飛

  2月10日,中國(guó)科學(xué)院、工程院院士顧誦芬透露,造大飛機(jī)是中國(guó)幾代行空人的夢(mèng)想,中國(guó)有望在2016年造出與空客A320、A340一樣先進(jìn)的“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”。目前,中國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21-700“翔鳳”新型渦扇支線飛機(jī)在上海首飛成功,現(xiàn)已轉(zhuǎn)入試飛取證階段。

  新市場(chǎng) 外航下調(diào)國(guó)際航線票價(jià)

  由于國(guó)際航空市場(chǎng)仍處于下滑趨勢(shì),同時(shí)春節(jié)過后出游淡季來臨,2月9日,多家外航宣布大幅下調(diào)國(guó)際航線機(jī)票價(jià)格以拉動(dòng)銷售額增長(zhǎng),最大降幅在6成以上,如美聯(lián)航推出北京-華盛頓票價(jià)降5成。

  據(jù)國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),全球金融危機(jī)對(duì)航空事業(yè)的影響將至少持續(xù)2~3年,2009年全球航空業(yè)將虧損25億,客運(yùn)量下降3%。

  新政策 京擬對(duì)出租車節(jié)能改造

  北京市科委近日公布的消息顯示,2009年北京將在出租車行業(yè)推廣一項(xiàng)節(jié)能技術(shù),使出租車在城市工況下降低油耗20%,二氧化碳排放平均降低20%以上。機(jī)動(dòng)車污染排放是大氣污染的主要來源之一,出租車是行駛頻率最高的機(jī)動(dòng)車,減少排放,對(duì)北京節(jié)能減排具有重要意義。

  新動(dòng)作 國(guó)內(nèi)部分航線燃油費(fèi)下調(diào)

  近日,國(guó)航、東航、上航、深航等多家航空公司下調(diào)了部分航線的燃油附加費(fèi)。其中,國(guó)航、上杭、東航下調(diào)自內(nèi)地始發(fā)至香港航線的燃油附加費(fèi),單程由95元人民幣調(diào)整為54元人民幣;深航免收韓國(guó)始發(fā)至中國(guó)航線的燃油附加費(fèi),單程從之前的400元人民幣下降至0元;上航下調(diào)了中國(guó)往返韓國(guó)、東南亞地區(qū)等的燃油費(fèi)。
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