“你要的這款車我們現(xiàn)在沒現(xiàn)貨，最早需要到2月份才能提車，而且在你前面已經(jīng)有三四個人排隊，如果你想提前拿，有兩個方式：加價4000元或加裝12000元的內飾。”近日，位于上海吳中路的一汽-大眾奧迪經(jīng)銷店銷售顧問對咨詢購車事宜的CBN記者如是表示。

　　一位不愿透露姓名的4S店老總表示：目前暢銷緊俏車中，60%以上的品牌4S店會鼓勵消費者以加裝飾的方式盡早提車。而所加的這些裝飾往往達到30%至 40%的利潤，賣5臺車的裝飾利潤幾乎可折回為1臺車的銷售利潤。此外，該人士還透露，靠加裝飾，4S店的月銷售額最高能達到正常銷售的兩倍。

　　點評：對于加價賣車，倒沒有必要大驚小怪。但是，消費者為什么不去思考這樣一個問題：既然商家說缺貨，不能提現(xiàn)車，為什么你答應多給錢的時候，又可以提現(xiàn)車了呢？當你從這個角度思考問題的時候，會不會有一種上當?shù)母杏X呢？