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風(fēng)行菱智2010款動力配置雙升級

時(shí)間:2010-03-30 07:18來源: 作者:
  

    本報(bào)訊 (肖 婧)3月25日,東風(fēng)風(fēng)行2010款風(fēng)行菱智杭州站首發(fā)。此次推出的2010款風(fēng)行菱智,包括QA、Q3、Q7及柴油版4大系列車型,售價(jià)9.79萬~17.28萬元,因同級別車率先搭載目前世界先進(jìn)的發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng),節(jié)油更佳,排放更低。

    風(fēng)行菱智是由東風(fēng)汽車公司與日本三菱汽車公司合作開發(fā)的一款經(jīng)典型MPV,原型車為日本三菱太空艙Space Gear L400,以出色的節(jié)油性能與綠色商務(wù)概念贏得了廣大商務(wù)人士的青睞。

    2010款風(fēng)行菱智進(jìn)行了動力、配置雙升級,并形成“柴、汽雙優(yōu)先”的態(tài)勢,據(jù)了解,2010款風(fēng)行菱智換裝兩款目前世界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)。一款是2.4L三菱 4G69發(fā)動機(jī),其采用三菱獨(dú)特的MIVEC技術(shù),最大功率121kW,最大扭矩215N·m,動力強(qiáng)悍,油耗再創(chuàng)新低。另一款是雷默動力1.9T柴油發(fā)動機(jī),采用渦輪增壓與博世電控高壓共軌兩項(xiàng)前沿技術(shù),升功率達(dá)到44.3kW/L,扭矩突破235N·m,達(dá)到了2.5L發(fā)動機(jī)的輸出水平,油耗卻低至微型車的水平,樹立了國內(nèi)柴油MPV的新標(biāo)桿。此外,為配合動力升級,2010款風(fēng)行菱智還增加了很多豪華且實(shí)用的配置,如寶馬7系等豪華車才有的HUD平視反射顯示系統(tǒng)等。

    三菱4G69發(fā)動機(jī)是在4G64發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上的換代產(chǎn)品,使油耗再降12%。雷默動力1.9T柴油發(fā)動機(jī),不僅采用博世電控高壓共軌技術(shù),使柴油霧化效果更佳,更采用渦輪增壓中冷和16氣門技術(shù),提高了升功率和升扭矩。該發(fā)動機(jī)百公里油耗比同排量汽油機(jī)減少30%~40%,CO2排放比汽油機(jī)小45%。《中國質(zhì)量報(bào)》

肖 婧
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