2010年10月26日下午2點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的福特牌CAF7152N1型轎車(chē)(嘉年華 2010款 兩廂 1.5手動(dòng)光芒限定版)完成了“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)”。

　　碰撞實(shí)驗(yàn)看點(diǎn)：

　　1、正面碰撞試驗(yàn)：四門(mén)可正常開(kāi)啟，A、B、C柱基本完好，正駕駛假人腿部與前艙接觸親密，腿部?jī)?nèi)飾板受擠壓而變形破裂，后排假人腿部與前排座椅接觸親密，印跡清晰。

　　2、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)：左側(cè)車(chē)身凹陷，B柱向內(nèi)縮進(jìn)，最深處可達(dá)20cm，B柱上方車(chē)頂多處變形；后排假人安全帶脫落，身體與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板接觸親密。

　　3、正面40％重疊可變形碰撞試驗(yàn)：整車(chē)向右后偏移較遠(yuǎn)，至少3米，部分配件飛離車(chē)身較遠(yuǎn)，前排假人坐姿正常，后排假人向右側(cè)傾斜角度較大，且安全帶脫離。

　　正面碰撞試驗(yàn)：四門(mén)可正常開(kāi)啟，A、B、C柱基本完好，正駕駛假人腿部與前艙接觸親密，腿部?jī)?nèi)飾板受擠壓而變形破裂，后排假人腿部與前排座椅接觸親密，印跡清晰。

車(chē)輛基本情況 車(chē)型 福特牌CAF7152N1型轎車(chē) 價(jià)格 9.29萬(wàn) 車(chē)身 3950*1722*1467mm 軸距 2490mm

　　正面碰撞試驗(yàn)是試驗(yàn)車(chē)輛 100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。試驗(yàn)速度不得低于50km/h。試驗(yàn)車(chē)輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過(guò) 150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè) Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè) Hybrid III 型第 5 百分位女性假人，最右側(cè)座位上放置一個(gè) P 系列 3 歲兒童假人，用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對(duì)兒童乘員的保護(hù)。

　　碰撞后，嘉年華 2010款 兩廂 1.5手動(dòng)光芒限定版（以下簡(jiǎn)稱嘉年華），所受的大部分沖擊力被發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸收，發(fā)動(dòng)機(jī)艙大部分配件破裂變形，兩側(cè)翼子板變形；兩側(cè)B柱內(nèi)飾板破裂變形，A B、C柱無(wú)明顯變形，四門(mén)可正常開(kāi)啟，方便了乘員自行打開(kāi)車(chē)門(mén)迅速逃生，前機(jī)器蓋變形向上折起。擋風(fēng)玻璃完好，。

　　碰撞后，打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以看到正駕駛假人腿部與前艙接觸親密，印跡清晰，腿部附近內(nèi)飾受到腿部擠壓，變形破裂；假人頭部與氣囊接觸印跡清晰，很好的保護(hù)了假人頭部；副駕駛席假人腿部與前艙儲(chǔ)物盒接觸親密，印跡清晰，頭部與氣囊的觸點(diǎn)清晰。

　　后排左側(cè)女性假人向右傾斜，手臂有不規(guī)則的舉動(dòng)，雙腿與前排座椅接觸親密，印跡清晰，雙腳伸入正駕駛席座椅下，安全帶緊假人身上，很好的保護(hù)了假人；兒童假人坐姿正常，雙手臂上揚(yáng)，具體受傷情況還需根據(jù)安裝在假人傳感系統(tǒng)綜合判斷。

車(chē)輛外觀 前機(jī)艙變形 潰縮變形 前懸是否位移 變形 翼子板變形情況 有變形 A柱變形情況 無(wú)明顯變形 B柱變形情況 無(wú)明顯變形 C柱變形情況 否 車(chē)頂部變形情況 無(wú)明顯變形 車(chē)底部門(mén)檻梁變形情況 無(wú)明顯變形 前風(fēng)擋玻璃是否破損 完好 前排假人坐姿 正常 后排假人坐姿 無(wú)明顯位移 備注 無(wú)
車(chē)輛內(nèi)部 氣囊是否打開(kāi) 氣囊打開(kāi) 假人頭部接觸點(diǎn) 印跡清晰 內(nèi)飾板破損情況 B柱內(nèi)飾板破裂 假人膝部及小腿接觸點(diǎn) 印跡清晰 是否有尖銳物體出現(xiàn) 無(wú) 前排座椅受損情況 完好 前排假人受傷情況 腿部與前艙接觸親密 后排假人受傷情況 腿部與前排座椅接觸 后排座椅情況 無(wú)明顯變化 前排假人坐姿 正常 后排假人坐姿 手臂不規(guī)則擺動(dòng) 備注 無(wú)