東風(fēng)風(fēng)行汽車斷梁 車主死里逃生 愛車斷梁，車主撿命2009年9月，上海王先生購買了一輛柳汽東風(fēng)風(fēng)行菱智商務(wù)車，購車后，王先生喜愛有加。可沒想到，23個月后的一天，讓王先生不敢再對愛車親密接觸。……[詳情]
中國質(zhì)量萬里行2011年9月份投訴統(tǒng)計(jì)報告 2011年8月16日至9月15日，中國質(zhì)量萬里行投訴部共收到投訴1089例，比8月份增加186例……[詳情]
質(zhì)量是社會文明的永恒話題 提高質(zhì)量已不僅僅是企業(yè)競爭的策略，而且已成為一個地區(qū)、一個國家發(fā)展與強(qiáng)大的支點(diǎn)，更成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力。……[詳情]
提升質(zhì)量是強(qiáng)國必由之路 質(zhì)量，關(guān)乎國計(jì)民生，關(guān)乎國力強(qiáng)盛。對此，鄧小平同志作過精辟的論述：市場經(jīng)濟(jì)是競爭的經(jīng)濟(jì)，競爭主要……[詳情]
理性把握中國的宏觀質(zhì)量狀況 對宏觀質(zhì)量狀況的評價，社會上有部分意見認(rèn)為已到了岌岌可危的境地，最為極端的甚至認(rèn)為不知道該……[詳情]
質(zhì)量安全事件頻發(fā)的7個主要原因 幾年來，國內(nèi)重大質(zhì)量安全事件相繼發(fā)生，涉及產(chǎn)品、工程、服務(wù)多個領(lǐng)域，呈現(xiàn)出社會沖擊性強(qiáng)……[詳情]
建立“中國GDP的質(zhì)量評價體系” 在國家質(zhì)量管理的所有領(lǐng)域中，國民經(jīng)濟(jì)賬戶（GDP）的質(zhì)量管理處于“第一管理”的最高戰(zhàn)略位置……[詳情]
質(zhì)量是真正強(qiáng)國之本 我們深知，這些年質(zhì)量的推進(jìn)成就了我們經(jīng)濟(jì)大國的現(xiàn)實(shí)，但是我們也更清楚認(rèn)識到，也正是質(zhì)量上還存在的差……[詳情]
京公網(wǎng)安備11010502034432號