4月21日投訴部再次收到山東趙先生關于夏利N5的投訴，這已經不是第一次了。趙先生是在2010年9月12日購買夏利N5豪華版轎車。次日，即13日就開始出問題。

　　先是門鎖不好使，說是中控總成壞了，后來更換了。沒過幾天，大約是9月22日，門鑰匙拔不出來，11月份換了全車鎖。后來收音機也出了問題，據說訂貨了，但很長時間未到。趙先生說，這些還都是小問題，主要漏水問題很長時間沒修好。

　　他說9月13日就開始發現漏水嚴重，一直維修。10月1日把全車地板和海綿都拆掉了，到11月23日還沒修好。很長一段時間腳底下是鋼板開著，而且鋼板有些生銹。買車后6個多月過去了，去售后維修不下20次，始終沒解決問題。趙先生希望盡快修好車，并做相應的賠償。當他將這個要求通過撥打廠家客服電話反映后，趙先生說，他們態度非常差，說“這個我們有規定不能反映”。

　　隨著各地雨水的降臨，夏利關于漏水的投訴又開始升溫，但廠商對漏水車主除了不斷維修外，有什么補償措施，一直沒有正面答復。

　　趙先生說上次投訴后，一直沒有人與他聯系解決事宜；廠商反饋，會繼續為用戶解決問題。

        中國質量萬里行投訴中心將繼續關注此事的發展，有類似情況的車友請到質量萬里行網上投訴中心投訴http://www.www.icta.org.cn/tousu/