華商網-華商報訊 (記者 趙瑞利) 物流顯示快件已經到西安了，卻不見人送來，打電話也無人接，四處打聽才在西安市西三環一個村子里找到快遞公司，沒想到倉庫里堆放了幾千件快件，十多個人正在翻找。
翻了4小時才找到自己的貨
銷售配件的艾先生經常收到全國各地發來的快件，1月10日，一位浙江省余姚市的客戶通過“天天快遞公司”發了一個配件給艾先生，收貨地點是西安市星火路。1月12日，艾先生從網上查詢物流，凌晨兩點貨物已經到達西安，但遲遲不見人送來。
艾先生有些著急，忙給“天天快遞公司”西安分公司打電話，客服電話全打了，有關機的，有欠費停機的，有呼叫轉移的，還有干脆不接的。無奈之下，他又給上�？偛看螂娫�，回復稱西安公司有問題，最近接到很多投訴，并提供了一個西安分公司的地址，讓艾先生自己去找。
1月14日，艾先生驅車來到了西安市阿房一路，四處打聽后才在一個村子里找到該公司。辦公室工作人員告訴他公司出了點事，詢問了單號后就讓他自己去庫房找。“四五千件貨物，十多個人隨意翻拿都沒人管。”就這樣，艾先生在成堆的快件中翻了4個多小時，才找到自己的快件。“太不講信用了，這樣隨意處置客戶的快件，如果丟了誰來負責？”艾先生對快遞公司的服務很不滿意。
“天天快遞”相關部門已派人送貨
昨日下午2時許，記者在西安市阿房一路附近的阿房宮村府東寨阿房宮小學旁邊找到該公司，庫房里堆滿了大大小小的快件，5個工作人員正在整理。從電視塔附近趕來的高先生來找給孩子買的玩具，他說：“約定好的是上門送貨，我這成了自己領貨！”為了找到這個隱蔽的公司，他在路上就花了兩個多小時。
一位姓趙的負責人忙給他道歉，并讓工作人員幫忙找貨。她說，他們是“天天快遞公司”西北集散地的，負責從機場提貨并發放給派送中心。1月11日，派送中心停止接貨派送，導致貨物堆積，這幾天已經給全國各地分公司發去通知，讓他們停止往西安發貨。
“一些不愿意取貨的客戶，我們就坐公交車上門派送。”趙女士說，單位有十幾個人，前幾天只在辦公室留2個人，其他人全都出去送貨。目前，倉庫還堆放了2279個快件。“今天(16日)晚上就恢復正常了。”趙女士說，經過協商，剩下的快件將由派送中心盡快發出去。對于派送中心“罷工”的原因，她表示不便透露。
律師呼吁應立法規范快遞行業
對于此事，陜西華秦律師事務所律師華一樵表示，按照《合同法》規定，如果事前約定好的上門送貨而不履行，貨主可向工商部門進行舉報，要求快遞公司賠償因此產生的相關費用。
他還說，隨著快遞業迅猛發展，出現了越來越多的快件丟失等現象，最典型的就是丟失快件的賠付標準。快遞公司丟失貨物后往往按照《郵政法實施細則》的規定賠付，保價物品按保價金額賠償，如果物品沒有保價，普通郵件按每公斤不超過20元賠償，快件按郵件實際損失賠償，但最高不超過服務費用的5倍。“這對消費者來說損失很大。”華律師呼吁，盡快出臺一部關于快遞管理的法律法規。