買來車空調(diào)就不好用
7月31日，記者見到車主嚴(yán)先生。“最讓我頭疼的就是這個(gè)車的空調(diào)。”見面后，談起自己的愛車，嚴(yán)先生打開了話匣子。記者了解到，這輛汽車購買時(shí)間不算很長，是在2006年12月份購買的。“從買來之后，這車的毛病就沒有斷過。”嚴(yán)先生告訴記者，由于接車的時(shí)候是在冬天，所以沒怎么測試汽車的空調(diào)，但是到了2007年夏天，該用空調(diào)的時(shí)候，空調(diào)卻罷工了。
“我去長沙路上的4S店一檢查，才知道氟利昂沒了。”記者了解到，與整車承諾的質(zhì)保服務(wù)不一樣，在他購買車輛時(shí)，銷售方對汽車上的空調(diào)器只承諾1年的質(zhì)保。“當(dāng)時(shí)是在保險(xiǎn)期之內(nèi)，前后花了不少時(shí)間，好歹把氟利昂的問題解決了，以為沒事了，誰知道第二年用的時(shí)候又壞了。”嚴(yán)先生告訴記者，他為了空調(diào)的問題前前后后出入4S店多次，雖然每次都維修一番，但是毛病始終未能解決，并且情況越來越嚴(yán)重。
“前三次，我去弄氟利昂，還是在保內(nèi)，給我算免費(fèi)，等我第4次再去的時(shí)候，出保了。”嚴(yán)先生告訴記者，為了省錢，他只好自己找地方維修，但是問題始終沒有解決。“今年7月2日，我又花了60多元錢充了一次。”但現(xiàn)在嚴(yán)先生的汽車只能堅(jiān)持不到10天，“不信你自己發(fā)動(dòng)起來試試看，一點(diǎn)都不制冷了。”
排氣筒有異響讓跑著再說
空調(diào)不好使，也就是夏天受點(diǎn)罪，可以行車過程中總有異響，這一年四季可真夠煩人的。不過讓嚴(yán)先生有些欣慰的是，4S店修了好幾次都沒修好的怪毛病，自己用一根麻繩就給解決了。
在采訪現(xiàn)場，根據(jù)嚴(yán)先生的提示，在美日之星的尾部，記者還真見到了一根被綁在汽車拖拽鉤子和排氣筒之間的麻繩。嚴(yán)先生告訴記者，其他的毛病能忍，但是一開車，特別坐的人多了，排氣筒就發(fā)出明顯的晃蕩聲，實(shí)在讓人受不了。“為了這個(gè)問題，我前后跑了很多趟4S店。”記者了解到，4S店的工作人員一度懷疑是排氣筒有問題，還專門訂購了原廠的配件。
他好歹等到了原廠配件，結(jié)果發(fā)現(xiàn)送來的排氣管居然比車上的要長，不得已，工作人員又給他從別的車上拆下來一個(gè)換了上去。可嚴(yán)先生帶著4S店的工作人員出去轉(zhuǎn)一圈，那個(gè)惱人的聲音又出現(xiàn)了，工作人員只好讓他跑著再說。
于是他通過個(gè)人的總結(jié)、分析，用綁繩子這個(gè)土辦法解決了4S店不能解決的問題。“不過這總不是辦法啊，我這都綁著1年多了。”
這車買著便宜開著貴
俗話說，買車、用車，除了汽車性能之外，車主們最看重的就是汽車的養(yǎng)護(hù)成本。“我這輛汽車購買的時(shí)候價(jià)格是真便宜，不過現(xiàn)在是越用越貴啊。”嚴(yán)先生告訴記者說，2006年底，這輛汽車購買時(shí)總共花了3.65萬元，但自從2009年汽車出保后，他車的問題也開始收費(fèi)了。截止到現(xiàn)在，單是陸續(xù)維修的花費(fèi)已經(jīng)占到了整車原來買價(jià)的10%還要多。