上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室規(guī)劃與政策主管劉建華12日透露，上海私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼方案已經(jīng)上報國家相關(guān)部委，上海可能在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對私人購買插電式混合動力車追加2萬補(bǔ)貼，對純電動車的追加額度則有望達(dá)到4—5萬元。他是在平安證券2010年新能源汽車研討會上透露上述內(nèi)容的。據(jù)他推算，補(bǔ)貼政策有望在年內(nèi)公布實(shí)施。

    劉建華還透露，上海的目標(biāo)是到2012年電動車數(shù)量達(dá)到2萬輛，并配套2.5萬個充電樁、50個充換電站。

    他表示，上海先期將選擇一些有條件的、積極性較高的行政區(qū)縣進(jìn)行試點(diǎn)，由點(diǎn)到面逐步鋪開。嘉定國際汽車城開發(fā)區(qū)將先行試點(diǎn)，預(yù)先構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。之后，試點(diǎn)范圍將擴(kuò)大到閔行區(qū)、長寧區(qū)(主要是虹橋樞紐)、浦東新區(qū)(主要是臨港新城)、崇明縣。

    除了對私人購車追加補(bǔ)貼之外，上海還將對充電站等配套設(shè)施建設(shè)給予不超過20%且不超過300萬元的資金支持；對從事新能源汽車動力電池租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)，給予貸款貼息支持。

    在新能源汽車生產(chǎn)方面，上海計劃到2012年形成約10萬輛新能源車年產(chǎn)能，其中新能源乘用車6萬輛左右；支持并促進(jìn)新能源車年產(chǎn)值達(dá)到300億元左右，其中新能源乘用車年產(chǎn)值200億元以上。

    目前，已有多家汽車企業(yè)在上海規(guī)劃了新能源汽車產(chǎn)能。其中，上海汽車全面啟動了三個整車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車年底前將批量投放市場；2012年，年節(jié)油50%以上的榮威550插電式強(qiáng)混轎車將批量上市；同時，全新開發(fā)的A0級純電動轎車也將推向市場，實(shí)現(xiàn)零排放。此外，上海華普的弱混轎車今年有望上市，強(qiáng)混轎車正在研發(fā)，有望2011年批量生產(chǎn)上市。奇瑞的純電動汽車S18的生產(chǎn)基地也將落戶上海嘉定，產(chǎn)能規(guī)劃為2萬輛。