網友“五四老劉頭”曬出的動車快餐

　　之前，有乘客在高鐵上買到保質期6個月的盒飯，不久前又有網友曝出動車上的早餐油條保質期長達10個月。 近日，福州有網友稱自己運氣不錯，在動車上吃到的盒飯保質期才3個月。

　　列車上的盒飯能保質這么久嗎？對此，專家表示，此類食品營養價值流失不大，可以食用，只是口感可能欠佳。

　　網友：

　　盒飯保質期3個月

　　“上次有人發微博說在動車上吃的盒飯保質期是6個月，哥今天運氣不錯，在福州到上海的動車上吃到的是90天(3個月)的，傷不起啊。”福州網友“五四老劉頭”日前發布了這樣一條微博，引起網友關注。

　　博主附上的圖片雖僅是盒飯的米飯部分，但根據薄膜上的信息可以了解到，這份盒飯售價30元，產自浙江省杭州市冠華王食品有限公司，保質期寫的是常溫90天。薄膜上印有產品標準號和生產許可證號，膜下還密布著水滴，但無法看到生產日期。

　　隨后，記者聯系上“五四劉老頭”。他說自己經常坐動車，午飯都是吃動車快餐解決，在微博上看到有人說盒飯保質期180天，自己才注意了一下。當時也沒有注意生產日期，感覺米飯吃起來很硬，菜也比較油，其他與一般快餐無異。

　　廠家：

　　經試驗可保存一年

　　根據圖片薄膜上印的電話號碼，記者聯系到了杭州冠華王食品有限公司的工作人員。

　　當記者提及圖片上的“梅干菜扣肉飯”和“冠華王”的標志時，她確認了這份米飯確實出自冠華王食品有限公司。

　　盒飯真的可以在常溫下保存90天嗎？她回復說：“這種盒飯的道理其實和罐頭一樣。只不過一個包裝是軟的，一個包裝是硬的。食物都是按國家的標準完成高溫高壓殺菌的，薄膜覆蓋后內部沒有氧氣，在常溫下保存就可以了。但經微波爐加溫后，密閉的薄膜受到破壞，盒飯應該盡快吃掉，否則可能會發霉。”末了，她還補充道：“我們自己試驗可以保存一年呢，但我們不需要寫那么久。生產日期也都印在薄膜上，公司的物流流通也比較快。你們就放心吃吧，鐵路部門對質量都是嚴格把關的，我們是杭州市的龍頭企業，不會砸自己招牌。”

　　福鐵客運段：

　　寧可少備也不積壓

　　福州鐵路客運段的負責人雍先生告訴記者，福州到上海的車屬于上海客運段，所以對網友所說的盒飯并不清楚。

　　他表示，福州客運段提供的動車食品主要來自3家公司：1.上海新成食品有限公司提供的常溫面，食品包裝上保質期為6個月。不過，福州客運段基本是每月進貨4次，平均每星期進貨1次，每次500份，保證在25天內賣完，沒有賣完也將不予售賣。2.福建空港食品公司提供的冷面，在10℃以下冷藏保質期為24小時。冷面將被加熱到60℃供給旅客，加熱到60℃后的面保質期4個小時，4個小時后將被處理掉。3.廈門航空港食品公司，冷面熱面都有提供，保質期為24小時。

　　雍先生說，一般情況下，寧可少備也不積壓，缺口由其他食品頂上。食品安全還是有保證的，旅客可以放心食用。

　　專家：

　　可以食用口感欠佳

　　除了對食品安全的擔憂，乘客也擔心此類長保質期的盒飯是否會流失營養價值。21日，記者就此咨詢了福建農林大學研究食品安全的寧遷老師。

　　她告訴記者，采用軟罐頭包裝的食品是可以做到長時間保存的，可以食用，一些航天食品也是采用軟罐頭包裝的。此類食品的營養價值流失不大，只是口感欠佳，而且吃之前最好要加熱煮熟，否則容易引起腹瀉。(記者 桂丹 李俊)