吉祥航空還表示，該公司正配合民航局的調查工作；目前網上部分議論的內容與真相有較大出入。依據民航局相關規定，并本著對事實負責任的態度，在調查期間，吉祥航空暫不發布細節信息。不過，吉祥航空承諾，待民航局調查結果發布后，該公司將及時發布調查結論及處理情況。
近日，網上瘋轉的一條消息稱，8月22日五星級航企卡航一架目的地為上海浦東機場的飛機，因遇到雷雨天氣而改為備降虹橋機場。由于在天空等候排隊時間較長，油眼看就要用盡，在十分緊急的情況下，卡航的飛行員呼叫了“MAYDAY”（民航術語，意思是遇到了“將要導致飛機墜毀”的情況）。
消息稱，根據行業慣例，在某架飛機飛行員呼叫“MAYDAY”之后，其他所有飛機都應按要求避讓。但當管制員要求一架與卡航沖突的吉祥航空飛機避讓時，吉祥航空飛行員卻表示：“我不讓，我也排了半天了。”
隨后，在管制員三次詢問吉祥航空為何不避讓時，最后得到飛行員答復“我的油還剩4分鐘”。最終，在與吉祥航空溝通無果后，管制員要求卡航做出調整，以避免與前方減速降落中的飛機相撞。“最終，卡航安全著陸后，機務人員檢查油量，還剩5分鐘。但吉祥航空著陸后，油量還有兩噸，足夠再飛一個小時。”網上爆料稱。
對此事，吉祥航空上述負責人坦言，民航局調查并非因網上消息才開始的。由此不難看出，網上傳言并非空穴來風。資料顯示，吉祥航空是由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。近幾年來，均瑤的航空業務發展可謂波折不斷。此前，均瑤集團因與旗下奧凱航空其他股東出現糾紛，而最終從奧凱撤出，現在吉祥航空又遭到調查。
吉祥航空事件在網上引發熱議，一位網友說：“飛機上天100年以來，在聽到 ‘MAYDAY’之后，至今還沒有發生過飛行員不肯讓路的情況。如果吉祥航空的事件屬實，那說明奇跡真的發生在了中國。”還有網友稱，“希望此事民航局能盡快發布調查結果，別被企業公關了，最后不了了之”。也有人提出質疑認為，“當天遭遇雷雨天氣的航班應該不少，為何只有卡塔爾航空的飛機會沒油了，這也是民航局應該查明的情況”。
聲明:登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考 。
